汽車設備實訓：交流發電機有哪些結構組成

車教學實訓設備中的交流發電機主要有哪些結構組成呢，下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　汽車教學設備中發電機是電源系統的主要設備，它的功能是當發動機旋轉到怠速以上時，為起動器以外的所有電氣設備供電。同時，它還為Lei電池充電。目前，大多數車輛使用交流發電機。國內外生產的汽車交流發電機的結構基本相同，主要由三相同步交流發電機和一組六個硅二極管整流器組成。圖國產JFZ19132集成交流發電機的分解圖，它由整流器組件、前后蓋、電刷和電刷架、風扇和皮帶輪、轉子組件，定子組件組成。

　　整流器

　　整流器的作用是將三相定子繞組的交流電輸出通過三相橋式整流電路轉換成直流電。整流器由正整流板和負整流板組成，其結構如圖所示

　　前后蓋

　　汽車教學實訓設備中端蓋的功能是支撐轉子組件并關閉內部結構。它是由鋁合金制成的，鋁合金是一種非磁性材料，可以減少漏磁通，重量輕，散熱性好。整流器安裝在后蓋中。

　　電刷和電刷架

　　交流發電機的兩個電刷安裝在與端蓋絕緣的電刷架中，并通過彈簧保持與滑環接觸。當前，用于家用汽車交流發電機的電刷具有兩種結構：一種類型的電刷更換是在發電機外部進行的，這稱為外部安裝;另一種是在外部安裝。另一種電刷更換是在電動機內部進行的，稱為內部安裝，如圖28所示。兩個電刷之一與外殼絕緣，稱為絕緣電刷，其導線連接到發電機外部的端子。后蓋，稱為發電機的磁場(F)端子;另一個電刷連接鐵，稱為接地電刷。

　　風扇和皮帶輪

　　風扇通常用低碳鋼板沖壓，其作用是在發電機工作時迫使發電機冷卻。滑輪通常由鑄鐵或鋁合金制成，并分為單槽和雙槽。

　　轉子

　　轉子是交流發電機的磁場部分，主要由爪極，磁軛，勵磁繞組滑環(以前稱為滑環)和軸組成。將兩個爪極壓入配合在旋轉軸上，在內腔中設有磁軛，并且纏繞勵磁繞組。繞組兩端的引線焊接到兩個與軸絕緣的滑環上，如圖所示

　　定子

　　定子是交流發電機中產生感應電動勢的部分。它主要由定子鐵芯(由硅鋼片制成)和三相對稱繞組組成。三相繞組連接有兩種類型：星形連接和三角形連接。現在通常使用星形連接。

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