電動汽車驅(qū)動控制器與電動機(jī)診斷考核實驗臺主要功能包括電動汽車駕駛，車輛運行狀況的實時模擬和控制，實時動態(tài)信息檢測，視覺顯示，故障設(shè)置和診斷，負(fù)載輸出能量處理，聯(lián)網(wǎng)的多端子功能，全面的軟件和硬件保護(hù)功能，下面由小編為您介紹!

　　介紹

　　該實驗臺由永磁同步電動機(jī)、智能工況模擬系統(tǒng)(電池系統(tǒng))、大功率電動機(jī)驅(qū)動器、高性能嵌入式控制系統(tǒng)、系統(tǒng)工作參數(shù)檢測和采集系統(tǒng)等組成。可以充分顯示電動汽車在不同工況下的工況，智能模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)與電機(jī)控制系統(tǒng)相連，以模擬電動車輛系統(tǒng)的不同工作條件(啟動，怠速，減速，勻速，加速，停車和爬坡等)，并實時調(diào)整負(fù)載大小時間，適應(yīng)性和智能性。

　　功能

　　1.數(shù)據(jù)傳輸功能：測功機(jī)可以直接從CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)并實時存儲和顯示;它也可以直接將測功機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)實時發(fā)送到CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　2.該實驗臺對測功機(jī)電路和被測電機(jī)電路采用雙閉環(huán)數(shù)字PID控制，當(dāng)一種控制模式切換到另一種模式時，它將不受干擾地運行;隨機(jī)切換時，響應(yīng)速度快，運行穩(wěn)定。系統(tǒng)可以同時顯示設(shè)置的命令值和參數(shù)的實際測量值，例如速度和扭矩，并且可以在測試期間隨時更改控制參數(shù)。

　　3.該實驗臺的控制系統(tǒng)具有電子油門和制動踏板位置模擬功能。電子節(jié)氣門提供0V?5V的DC電壓信號(模擬量，相當(dāng)于油門踏板的開度)，用于控制電動機(jī)的電力。

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