智能感知與控制系統(tǒng)實驗平臺包括教學(xué)板、汽車底盤和實訓(xùn)平臺，教學(xué)板設(shè)有汽車底盤，汽車底盤設(shè)有車輛驅(qū)動系統(tǒng)、汽車底盤和輪胎、車輛制動系統(tǒng)、車載工控機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電壓檢測、驅(qū)動系統(tǒng)電壓檢測和車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，顯示屏的一側(cè)設(shè)有操作面板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于，通過汽車的反饋，可以很好地觀察到汽車各種指令對應(yīng)的動作，無需上車或駕駛，從而更好地了解駕駛情況，加快學(xué)習(xí)過程。

　　簡介

　　智能車輛線控系統(tǒng)實驗教學(xué)平臺圍繞嵌入式系統(tǒng)、微型計算機原理與系統(tǒng)設(shè)計、軟件技術(shù)基礎(chǔ)、計算機控制技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字信號處理、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、人工智能、圖像處理、仿生學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科構(gòu)建，通過自然界各種物理信息的采集、信息的融合與分析、采集信息的處理與利用、各種執(zhí)行器的控制等教學(xué)實驗。加深學(xué)生對電子測量、數(shù)字信號處理、計算機控制、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、嵌入式系統(tǒng)、人工智能、圖像處理、仿生學(xué)等方面的知識。

　　該實驗教學(xué)平臺激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力、工程素質(zhì)和創(chuàng)新意識。

　　該實驗教學(xué)平臺不僅涉及信息處理和自動控制，還涉及機械設(shè)計、信號處理、計算機軟件、電子測量、人工智能等交叉學(xué)科技術(shù)理論的綜合應(yīng)用。

　　學(xué)生也可以利用這個平臺，根據(jù)自己的知識水平和愛好，設(shè)計并實現(xiàn)自己的想法。通過被控對象的物理信號采集和智能控制、傳感器的原理與應(yīng)用、模擬電路的設(shè)計與應(yīng)用、數(shù)字信號處理方法的設(shè)計與實現(xiàn)、計算機應(yīng)用的設(shè)計與開發(fā)、基于嵌入式系統(tǒng)的軟件設(shè)計與開發(fā)、人工智能等相關(guān)實驗培訓(xùn)和科研教學(xué)與研究任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生對信息處理、自動控制、電子信息、軟件開發(fā)等領(lǐng)域和學(xué)科的學(xué)習(xí)和研究興趣。

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